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发布日期：2026-05-22 10:07 点击次数：139
（原标题：上汽看好地平线发展：主力车型年内鸿沟化落地征途6）
2025年4月10日，上汽集团在发布会中示意看成向上智驾公司地平线最大的股东，看好地平线的发展，在各方面将抓续持久维持和加强相助，两边将基于地平线新一代征途6系列芯片，共同鼓吹智能驾驶时刻在大家商场的鸿沟化落地。把柄贪图，上汽集团旗下荣威、名爵等品牌的多款主力车型将当先搭载地平线最新处理硬件征途6系列，首款相助车型将于2025年内量产上市，改日两边还将基于征途6系列拓展至全场景智驾相助，推动时刻向上、安全可靠的智驾体验惠及更多奢华者。
地平线独创东谈主兼CEO余凯示意："上汽集团领有坚实的时刻布局和绽放的跨界相助想维，是行业公认的汽车智能化先驱、领航者。地平线与上汽集团的相助，打造了国内汽车集团与科技翻新公司的相助典范。"
【软硬一体时刻向上】
押注地平线亦然上汽集团智能化战术的要津落子。看成国内较早布局智能化的汽车集团，上汽永恒以绽放姿态拥抱时刻翻新，地平线能看成上汽的中枢智驾相助伙伴，恰是其"芯片+算法+生态"三位一体的时刻上风。软硬一体技全栈时刻智商成为地平线竞争护城河。
在硬件层面这次上汽荣威、名爵等中枢车型将上线征途6芯片，该芯片集成自研BPU架构，维持高速NOA功能部署，部署快捷安逸，算力餍足全场景需求。
软件层面的HSD ，则是地平线基于软硬伙同时刻全栈打造的端到端VLA高阶智驾系统，HSD通过"视觉-谈话-举止"联动架构，杀青无断点、无格式切换的拟东谈主化驾驶，在复杂城市谈路中发达出接近东谈主类驾驶员的决策智商。搭载征途6P芯片的HSD旗舰版算力达560TOPS，可维持城区NOA功能，瞻望2025年Q3量产落地。
【市占指引跑，千万级录用】
地平线的时刻实力正鼎新为商场话语权。当今地平线在中国整车制造商（OEM）高档接济驾驶（ADAS）贬责决策商场名秩序一，份额增长至超40%，高阶智驾决策已获超20家车企定点，2025年累计录用量将打破1000万套。地平线与上汽的深度相助也因此获取新注脚，这标记着地平线"时刻-量产-生态"的正轮回参预新阶段——通及其部车企的鸿沟化诓骗反哺时刻迭代，再以升级决策诱惑更多相助伙伴，变成强人恒强的马太效应。
在时刻、商场的双双打破下，地平线财报保抓了“高收入、高增长、高毛利”的增长势头。据2024年财报数据解析，地平线全年营收23.84亿元，同比增长53.6%；毛利率教会至77.3%，其中算法授权实时刻奇迹收入飙升70.9%，以92%的超高毛利率成为利润引擎。更值得情绪的是，其全年智驾决策录用量达290万套，累计录用打破770万套，这意味着中国每3辆智能车中就有1辆搭载地平线决策。
【智能化下半场，成产业“最大契约数”】
地平线与上汽的相助格式，折射出中国汽车产业智能化转型的深层变革。当智驾时刻从"高端专属"走向"全民标配"，行业竞争已从单一时刻比拼转向生态体系较量。地平线通过绽放式的"芯片+器具链+算法"生态，既保抓时刻向上性，又裁汰车企研发门槛，这种"最大契约数"定位正在重塑产业单干格式。
同期，奢华者也能以更低老本享受高阶智驾。三方共赢的状貌，恰是智驾平权的实质，通逾期刻翻新和生态协同，将还是30万元级车型的设置下千里至10万元商场。
上汽的押注并非孤例，就在地平线上个月发布财报后，大家集团便晓谕基于HSD系统深切智驾相助，上汽、比亚迪、祯祥等头部车企也密集落地征途6系列车型。地平线正在中国车企杀青智驾的最大契约数——以时刻为矛，以生态为盾，在智驾平权的海潮中，成为托举中国汽车走向全球的"时刻底座"。
本文着手：财经报谈网
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